Устройство и схема работы мойки высокого давления
Мойки высокого давления получили широкое распространение среди жителей частного сектора и автовладельцев. Это явление вызвано тем, что аппараты используются в различных целях: для уборки дорожек на приусадебной территории, при очистке террас, и даже для мойки машин и дома. Чтобы стать обладателем рассматриваемого агрегата, совершенно необязательно отправлять в специализированный магазин и тратить большую сумму денег.
Решив изготовить своими руками мойку высокого давления, вы значительно сэкономите денежные средства, получите уникальный опыт и универсальное устройство, которое используется для мытья автомобиля и других поверхностей. Для этого достаточно следовать рекомендациям специалистов, приобрести необходимые материалы и запастись терпением. Содержание: Принцип работы и устройство Выбор материалов Какие инструменты понадобятся? Варианты изготовления и порядок действий Правила эксплуатации и обслуживания Полезные советы. Работа мини-мойки основана на 2-х главных составляющих — электродвигателе и насосе, который отвечает за подачу воды. Сила удара струи при гидродинамической очистке поверхности зависит от мощности мотора и помпы.
- Особенности автомойки высокого давления
- Когда нужно помыть автомобиль или мотоцикл, от обычного поливочного шланга толку не особо много — такая «влажная уборка» занимает много сил и времени.
- Чистота автомобиля является не только эстетическим показателем, но и предохраняет изделие от негативных факторов внешней среды. Ведь в прилипшей и высохшей грязи могут содержаться агрессивные элементы, повреждающие лакокрасочное покрытие.
- Шрифт A A. Сегодня уже не нужно силы и время на борьбу с присохшей грязью и забившейся в укромные уголки пылью, ведь на рынке каждый год появляются всё новые модели моек высокого давления.
Любая бытовая мойка высокого давления не обходится без высокопроизводительного и напорного насосного агрегата. Все причины неисправности мойки высокого давления можно разделить на неисправности насоса, его электрической части и поломок отдельных узлов на всевозможных комплектующих аксессуарах установки. Насосная часть при своей работе подвергается наиболее основным нагрузкам при трении движущихся деталей, давлению на все компоненты конструкции. Поэтому следует постоянно следить за износом основных деталей насоса и электродвигателя, вовремя подтягивать ослабевшие крепления и вовремя заменять износившиеся и утратившие свои функции агрегаты и детали автоматических систем управления.
